تلسکوپ هابل 20 ساله شد تلسکوپ فضایی هابل پس از گذشت 20 سال از زمان آغاز مأموریت خود، همچنان یکی از مهمترین و ارزشمندترین سازه های دست بشر به شمار می رود که امکان دستیابی به غیر ممکن ترین اطلاعات و تصاویر را برای زمینیان به ارمغان آورده است.

پرتاب تلسکوپ فضایی هابل در 24 آپریل سال 1990 آغاز دورانی جدید از رصد اعماق فضا به شمار می رود که توانست چشم زمینیان را به سوی جهانی باز کند که تاکنون نادیده باقی مانده بود.

تلسکوپ سازمان ناسا که به احترام اخترشناس آمریکایی ادوین هابل، نام گذاری شده بود به کمک شاتل دیسکاوری در مدار زمین قرار گرفت. صرف نظر از برخی اختلالات اولیه و مشکلاتی که اخیرا برای این سازه به وجود آمده است، هابل همچنان تاج جواهرنشانی بر تارک فروانروایی ناسا به شمار می رود.

کهکشان چشم شیطان

باوجود اینکه این تلسکوپ اولین تلسکوپ فضایی جهان به شمار نمی رود، اما پیچیده ترین دست ساز بشر تا آن زمان به شمار می رفت که قادر به نمایش جزئی ترین و بی نظیرترین تصاویر از جهان هستی بود. تصاویری که توسط هابل ارسال شده است نه تنها در مطالعات فضایی پیشرفتی بزرگ به شمار می رود، بلکه به دلیل زیبایی غیرقابل وصف باعث افزایش علم نجوم در میان جوامع مختلف شده است.

نظریه استفاده از رصد خانه فضایی به دهه 1920 و زمانی باز می گردد که مهندس موشکی آلمانی هرمان اوبرث امکان ارسال راکتی را در میان کهکشان مورد بررسی قرار داد. در سال 1946 لیمن اسپیتزر متخصص فیزیک اختری با برشمردن فواید استفاده از چنین سیستمی اظهار داشت با ارسال تلسکوپ فضایی به مدار زمین می توان اختلالات تصویری اتمسفر زمین را از بین برده و با شفافیت بیشتری بر روی اجرام کیهانی دوردست تمرکز کرد. در واقع عدم حضور اتمسفر امکان رصد پرتوهای نامحدود مادون قرمز و ماورا بنفش را به وجود می آورد.

اسپیتزر که یکی از مشتاقترین طرفداران تلسکوپهای مدارگرد فضایی به شمار می رود، به تدریج هیئتی را که در نهایت به شکل گیری تلسکوپ هابل منجر شد، تشکیل داد. یکی از مشکلاتی که بر سر راه تولید هابل قرار داشت عدم توجه سیاستمدارانی بود که تامین بودجه این پروژه را به عهده داشتند به طوریکه در سال 1974 پروژه هابل به دلیل کمبود بودجه به شدت تحت فشار قرار گرفت. پس از گذشت چندین سال و تنها با 36 میلیون دلار بودجه که نیمی از مبلغ سرمایه مورد نیاز به شمار می رفت، پروژه بار دیگر از سر گرفته شد.

انفجار ستاره V383 Monocerotis

در نهایت تلسکوپ هابل با ویژگی هایی محدودتر از آنچه در ابتدا تصور می رفت ساخته شد. با این وجود خصوصیات خلاقانه بیشماری در ساخت این تلسکوپ به کارگرفته شد که از جمله مهمترین آنها می توان به امکان تعمیر و ارتقا سیستمهای مختلف تلسکوپ توسط فضانوردان اشاره کرد.

از دیگر مشکلاتی که در مسیر موفقیت پروژه هابل قرار داشت خطا در ساخت آیینه اصلی تلسکوپ بود که باعث ایجاد کدری در تصاویر و شکل گیری چندین مأموریت برای تعمیر اختلال به وجود آمده شد. پس از حل مشکل آینه، هابل در نهایت فعالیت خود را آغاز کرده و تاکنون با موفقیت آن را ادامه داده است. از موفقیتهای چشمگیر این تلسکوپ می توان به ایجاد زمینه مناسب برای اندازه گیری سن دقیق کهکشانهای دوردست، تأیید وجود انرژی تاریک و در نهایت ثبت زیباترین تصاویری که تا به حال بشر از جهان هستی مشاهده کرده است، اشاره کرد.

مرگ یک ستاره

اختلالات اخیری که برای هابل پیش آمده است در نهایت و پس از مواجه با تأخیرهای طولانی و متعدد، طی مأموریت تعمیری 4 در ماه آینده و برای آخرین بار رفع خواهد شد. پس از اتمام ماموریت هابل، این تلسکوپ تاریخی برای همیشه خاموش شده و تلسکوپ فضایی جیمز وب که در سال 2013 به مدار زمین خواهد رفت، جایگزین آن خواهد شد.

بر اساس گزارش ویرد، تلسکوپ هابل طی خدمت 20 ساله اش به زمینیان علاوه بر ارتقا موثر علم نجوم بیش از 880 هزار مأموریت رصد را به انجام رسانده و در عین حال از بیش از 29 هزار جرم کیهانی بالغ بر 570 هزار تصویر زیبا به ثبت رسانده است.

خبرگزاری مهر

به تازگی در انگلیس نمایشگاهی شامل اختراعات احمقانه برگزار شده است که این موارد از جمله آنهاست .
 طپانچه درکیف پول
عینک چراغ قوه ای
ماساژور چشم
محافظ سبیل
فنر مخصوص نوازندگان پیانو
 کاغذ ورق زن
 ساعت دزدگیر

براساس نتایج یك نظرسنجی در پایگاه اینترنتی فرهنگی انگلیسی بمب اتم بدترین اختراع بشر و چرخ و اینترنت بهترین اختراعات انسان شناخته شدند.

 براساس این نظرسنجی در طبقه بندی بدترین اختراعات بشر ، مجازات اعدام ، كیسه پلاستیكی و كارت اعتباری در رده های بعدی قرار گرفتند

همچنین پنی سیلین، تساوی حقوق زنان و مردان و قرص های ضدبارداری در رده های بعدی بهترین نوآوری های بشر قرار دارند.

در این نظرسنجی از میان چهره های مشهور جهان : لئوناردو داوینچی ، نقاش ایتالیایی عصر رنسانس و مارتین لوتركینگ رهبر و مدافع حقوق مدنی سیاه پوستان امریكا بیشترین آراء را از آن خود كرده اند.

^{شبکه خبر}

نقش چراغ راهنمایی در روانسازی ترافیک بر کسی پوشیده نیست. اما برخی رانندگان معمولا از چراغهای راهنمایی رد می شوند و قوانین را نادیده می گیرند. رانندگان عجول برای سریعتر به مقصد رسیدن بعضی اوقات هم جان انسانها را می گیرند. به تازگی راهکار جالبی برای جلوگیری از عبور رانندگان از چراغ قرمز اندیشیده شده است.

هان یونگ لی، مبتکر کره ای برای ممانعت از عبور رانندگان از چراغ قرمز، نوعی دیوار مجازی قرمز طراحی کرده است. این دیوار مجازی به طور کامل عرض خیابان را می پوشاند و باعث توقف اجباری رانندگان پشت چراغ قرمز می گردد.

 شیوه کار این چراغ به این صورت است: هنگامی که زمان روشن شدن چراغ قرمز فرا می رسد راه به وسیله تاباندن لیزر روی پلاسما به طور کامل بسته می شود. به این ترتیب رانندگان مجبور به توقف می شوند و عابران پیاده به راحتی می توانند از عرض خیابان عبور کنند.

این متد به صورت تئوریک در تمام دنیا مورد پسند قرار گرفته است و هنوز معلوم نیست چه زمانی به صورت عملی اجرا شود.

ترجمه اخبار ترکیه

_{موضوع : اختراعات}

محققان ایتالیایی در حال تکمیل ژنراتور بادی با نام کایت ژن KiteGenمی باشند که در ان به جای پروانه از کایت استفاده می شود و از لحاظ علمی انرژی در حد نیروگاه هسته ای تولید می کند .

کایت ها در هنگام وزش باد باز می شوند و  تنظیم انها با مکانیسمی شبیه کایت سواری بوده که با کابل هایی هدایت و کنترل می شوند .

با  باز شدن کایت ها و حرکت انها  مبدل قسمت مرکزی نیز شروع به حرکت می کند .کارایی کایت ژن بسیار بالاست و تخمین زده می شود کایت ژن یک گیگا وات نیرو فقط را باهزینه ۱.۵ یورو برای هر مگاوات تولید کند .

یکی از محققان سکویا اتومی شن Sequoia Automation طراح کایت ژن معتقد است کایت ژن قسمتی از انرژی اینده  و شاید انقلابی در صنعت انرژی است و با تلفیق کایت ژن و نیروی خورشیدی می توان نیاز های رو به رشد الکتریسیته جهان را جوابگو بود 

loveorganics

اگر این مطلب برایتان جالب بود  جالب است بدانید را همیشه بخوانید

^{موضوع : اختراعات}

موضوع:اختراعات

 

کشتی بادبانی با تکنولوژی بالا در راستای ممانعت از گرم شدن زمین ساخته شد.

دو شرکت المانی سیستم بادبانی Kite  را برای کشیدن کشتی های بزرگ طراحی و تولید کردند.که با سیستم کامپیوتری کنترل می شود .

این کایت در ارتفاع ۳۰۰ متری قرار می گیرد و با بادهای قوی در این ارتفاع قادراست کشتی هایی به وزن   ۱۰۰۰۰ تن  را به جلو بکشد و  مصرف سوخت را تا ۲۰ درصد در این کشتی های بزرگ کاهش دهد.

ویدئو مرتبط را می توانید اینجاببینید

از بیولوژی و بیوتکنولوژی کشاورزی

مرتضي خرمي مدير پژوهش مركز تحقيقات ساختمان و مسكن:

 پودر سنگ آهك در دماي كوره به دي اكسيد كربن و اكسيد كلسيم تبديل مي‌شود كه در نتيجه دي‌اكسيد كربن از آجر خارج و باعث سبك شدن آن مي‌شود.

 وجود سنگ آهك در مواد اوليه از جمع شدگي بعد از پخت و متراكم شدن بدنه جلوگيري مي‌كندو از مزاياي ديگر افزودن پودر سنگ آهك، جلوگيري از انتشار گاز بسيار زيان‌آور فلوئور در كوره و افزايش مقاومت فشاري است.

 سبك‌سازي آجر افزايش مقاومت حرارتي آن را نيز به دنبال دارد.  ایرنا

نخستین قایق دوچرخه ای به ابتکار یک مرد خوش ذوق در چین ساخته و به آب انداخته شد.

لی ژیوان از قایق سواران حرفه ای در هفی شرق ایالت آن هویی تصمیم گرفت قایقی بسازد منحصر به فرد باشد. او پس از چند ماه تحقیق دست به کار شد و قطعه های دوچرخه را به یک قایق کوچک چسباند.
مرد خوش ذوق، برای خلق نخستین قایق دوچرخه ای دنیا فقط 150 یوان هزینه کرد و دیروز آن را در رودخانه بوستان هفی به آب انداخت.
شمار زیادی از خبرنگاران و مردم این شهر برای دیدن نتیجه تلاش شگفت انگیز لی ژیوان کنار رودخانه جمع شدند و برای حرکت موفقیت آمیزش کف زدند.

 این قایق سبک برای ماهی گیری نیز خیلی مناسب است و پیش بینی می شود به خاطر هزینه کمش و نشاط هنگام رکاب زدن در آب با استقبال گسترده مردم چین روبه رو شود. ایسکانیوز

برگزاری مراسم ویژه ای در لندن 100 سالگی پلاستیک جشن گرفته شد.

صد سال پیش در چنین روزی در سال 2007 شیمی دان آمریکایی - بلژیکی به نام لئو باکلند رزین پلیمری اسید فنیک فرمالدئید خود موسوم به «باکلیت» را ارایه کرد

گرچه تا پیش از آن دانشمندان موادی مشابه پلاستیک را ارایه کرده و آن را «پلاستیک» نامیده بودند (به جهت خاصیت چکش خواری) اما «باکلیت» لئو نخستین پلاستیک واقعی جهان محسوب می شود.

بر اساس گزارش آسوشیتدپرس، ویژگی هایی نظیر مقاومت الکتریکی، پایداری شیمیایی، مقاومت گرمایی، مقاومت در برابر نمک، ارایه این ماده را دستاوردی ارزشمند و تاریخی کرده است.همزمان با صد سالگی پلاستیک، نمایشگاهی در موزه علوم لندن با هدف نگاه به آینده پلاستیک از جمله تولید خون و هواپیماهای پلاستیکی که بتوانند شکل خود را در هوا تغییر دهند، برگزار شد.

به گفته دانشمندان طی یک قرن گذشته پلاستیک تغییرات فراوانی یافته است و هیچ کس نمی داند که در قرن آینده چه سرنوشتی در انتظار آن خواهد بود.

خبرگزاری مهر

در حدود یک میلیارد  یعنی دو برابر وسایل موتوری در جهان دوچرخه وجود دارد.که تقریبا ۴۰۰ میلیون ان در چین است. 

اگرچه لئوناردو داوینچی طرجهایی شبیه دوچرخه کشیده بود ولی دوسیوراس فرانسوی De Sivrac اولین دوچرخه را در ۱۶۹۰ ساخت که برای سرگرمی و فاقد پدال بود.پدال در ۱۸۴۰ توسط فردی اسکاتلندی به ان اضافه شد.

لاستیک بادی اولین با در دوچرخه استفاده شد .

دوچرخه شبیه امروزی در ۱۹۰۰ ساخته شد.

اولین دوچرخه ۵ نفره در ۱۹۴۰ ساخته شد.

رکورددار سرعت با دوچرخه جان هاوارد برنده المپیک با رکورد  ۲۴۵ کیلومتر بر ساعت است.